道南いさりび鉄道は2016年3月26日に開業しました。

道南いさりび鉄道を勝手に応援します!

会社名称

道南いさりび鉄道株式会社

道南いさりび鉄道とは

道南いさりび鉄道は北海道新幹線新青森新函館北斗開業に伴い並行在来線であるJR江差線がJR北海道から経営分離され、これを引き継ぐ鉄道会社です。
函館市の五稜郭駅から北斗市上磯駅を経由して木古内町木古内駅までの37.8kmを結ぶ路線で、全ての列車がJR函館駅に乗り入れる予定になっています。

企業概要

路線

五稜郭-木古内37.8km(函館-五稜郭はJR線乗り入れ)

10(起点終点除く)信号場1

資本金

4億6,600万円

出資者

・北海道80%
・函館市4.4%
・北斗市11.2%
・木古内町4.4%(比率は地元自治体の出資比率)
・日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)
・ホクレン農業協同組合連合会

社員数

85人程度を予定

車両数

9両を予定(JR北海道からキハ40型気動車を導入)
(平成27年現在の予定です)

JR江差線の歴史

JR江差線は1913年(大正2年)に五稜郭-上磯が開通した軽便鉄道が発祥です。その後1936年(昭和11年)に江差まで開業、木古内からは松前線も分岐していました。
1988年(昭和63年)松前線廃止と海峡線開業で江差線は大きく変貌を遂げます。いちローカル線であった江差線は本州と北海道を結ぶルートとして多くの列車が走行するようになりました。
しかし、2014年(平成26年)に木古内-江差が廃止となり、来年2016年(平成28年)には北海道新幹線開業に伴い本州連絡のメインルートが新幹線に移行することになります。

現在は普通列車18.5往復(一部土曜休日運休)定期特急列車10往復、定期急行列車1往復、臨時特急列車3往復、そして貨物列車が定期、臨時あわせ25往復走行しています。
特急、急行列車は北海道新幹線開業とともに廃止されることが決まっていおり。旅客列車は普通列車のみとなる予定です。

応援したいぞ道南いさりび鉄道

残念ながら現在江差線の普通列車の利用者数は多くはありません。平成20年度の調査で輸送密度は760人/日・kmとなります。これは概算で一日の利用客が760人しかいないという事になってしまうんですね。
この人達が全員道南いさりび鉄道を乗り通すとしても道南いさりび鉄道には1日70万円程度の収入しか無い事になってしまいます。試算では10年で148億円程度の収入しか得られないという非常に厳しい現実があります。
開業後10年の北海道と各自治体の負担額は23億円に上り、決してこの鉄道が安泰ではないことを意味しています。
しかし、北海道と本州の貨物列車のルートであるこの鉄道を守るためにも、地元の足を守るためにもこの鉄道を守り続けなければなりません。
当ホームページでは微力ながら道南いさりび鉄道の魅力をお伝えして、一人でも多くの客が利用することを願っています。

メニューは左側にございます(携帯端末の方は下部に表示しております)是非他のページもご覧くださいませ。

道南いさりび鉄道路線図

路線リンク

江差線

各駅リンク

木古内駅
札苅駅
泉沢駅
釜谷駅
渡島当別駅
茂辺地駅
上磯駅
清川口駅
久根別駅
東久根別駅
七重浜駅
五稜郭駅

路線図について

当路線図は
47都道府県鉄道路線図を改変して使用しています。

道南いさりび鉄道を勝手に応援します!

付近の地図

コメント

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21  名前:チカ: 2015-12-24 02:02:07 削除キー
小田急からロマンスカーを1編成もらって名物に出来ないかな。スペーシアでも江ノ電でも。せっかく電線があるんだから使えないかな?

22  名前:管理者: 2015-12-24 08:35:44 削除キー
チカ様コメントありがとうございます。
残念ながら道南いさりび鉄道の電気設備が小田急や東武の方法と異なるもので、なかなか車両の融通が難しいのが現状です。
現行の「白鳥」号に使われている車両は両方に対応していましたので同系の車両が以前東武直通の「日光」号に使われていました。
道南いさりび鉄道ではイベント車両としてディーゼル車を改装した車両を1両所持するようです。

23  名前:チカ: 2016-01-11 23:33:32 削除キー
度々の乱入。ぜひ五稜郭・七重浜間と七重浜・東久根別間に新駅欲しい。

24  名前:管理者: 2016-01-12 08:41:13 削除キー
チカ様コメントありがとうございます。
七重浜-東久根別に戦前ですが新七重浜乗降場があったのですが、廃止されています。当時はそれほど駅付近の人口はなかったでしょうし、蒸気運転でなるべく停車させないのが効率的であった以上廃止は致し方なかったのでしょう。

さて、その2駅ですと昭和公園・北大水産学部付近と佐藤木材付近になりますか。鉄道用地がないので、土地の買収または賃借が必要となります。本当にちょっとした板張りホーム設置でも数千万円の費用がどうしてもかかります。その設置費用をいさりび鉄道が負担するのか、沿線自治体が負担するのかという議論は必要になります。

昨今流行のバス停留所の上屋設置費用が100万円程度で、その設置費用を広告料でまかない設置する業者もいますが、公道上で道路占用料の減免があるので、やはり土地の賃借料が駅設置の大きな負担と思います。

新駅設置というのは意外とハードルが高いのですが、乗客を増やす観点からは避けられない事案ですので、いさりび鉄道内部としても検討はしているのではないかと思いますね。

25  名前:チカ: 2016-01-15 22:25:29 削除キー
1/26日に七重浜支所でいさ鉄のダイヤの説明会があるんだって。休みとって、行ってくるのだ。いろいろと思うところがあるので、質疑応答があるといいな。

26  名前:管理者: 2016-01-18 08:46:36 削除キー
チカさま
当方は遠方のため聞けませんが、新しい情報がございましたらご紹介いただければと思います。
ダイヤは今公開されている範囲では一部の運行間隔の見直しと休日運休列車の毎日運行くらいで大幅な変更はないようですが、地元としては要望もあるのでしょうね。
大幅な増便は望めませんし、なにより木古内-上磯の流動が少なすぎるんですよね。
そして、いさりび鉄道が便利になりすぎることは並行する函館バスに補助金が入っている以上認めたくないのも地元自治体の本音と思います。
バスでは増便が必要な学生輸送だけを鉄道がやってくれればいいという「割り切り」も実際必要なことで、本来はいさりび鉄道と函館バスは運賃・乗車券共通化がされるのが理想と思います。せめてイカすカード終了IC化あたりで共通化できるといいのですが。

27  名前:チカ: 2016-01-28 23:59:04 削除キー
説明会、行ってきました。約100人集まって関心の高さが伺えました。新駅はやはり維持管理が難しいとの事。木古内駅が電線の無いホームのため電車は将来検討、との答え。言い忘れたけどダイヤ改正時は住民の声をじっくり聞いて安易な減便はしないで欲しいと言いたかった。でも何を聞いても口をついて出てくるのはお金の話し。みもふたも無いなー。いつまでも元気に走り続けて欲しいと微力ながら応援します。

28  名前:管理者: 2016-01-29 08:44:46 削除キー
チカさま
何にしても運行は「金」がないとどうにもなりませんので、致し方ない部分です。
電車運行については懐疑的で、実は新幹線用の25kvと在来線用の20kvの転換点は木古内-札苅の間にあります。つまり木古内駅の在来線部分は既に「新幹線」の一部なのです。
これは元々海峡線の変電所と函館方の変電所との分割点がこの位置にあったためと、万一の事故故障時に新幹線側の貨物列車を確実に木古内駅構内まで運行できるようにとの配慮です。
このため「いさ鉄」が電車を運行するには新幹線規格の25kvにも対応する電車を導入する必要があります。つまり今の「はこだてライナー」の車両や「白鳥」の車両も新幹線開業後は木古内駅まで運転できないのです。
最初からバスではピーク時輸送が難しい通学需要をまかなうのが大命題なので、それ以上を求めるのはなかなか酷な話です。そもそも説明会に集まった人のどのくらいが鉄道で来られたのかな?とか思いますと、正直増便は懐疑的です。
ともかく必要なことは沿線の「地元客」が乗ることです。それを考えたことで木古内駅の新幹線接続もなかなか難しくなったことがうかがえます。
ただ、今後はある程度自由にダイヤを組めますので、改善点に対するフットワークは軽くなるのではないでしょうか。

29  名前:チカ: 2016-02-07 01:28:44 削除キー
リゾート列車できました。その名も(ながまれ号)。この地方の方言で、足を伸ばしてゆっくりしてください、の意味です。対意語で、(のたばれ)=うつ伏せになり全身を伸ばしてくつろぐさま。一度乗ってみよう。日本旅行さんが予約を引き受けるようです。

30  名前:管理者: 2016-02-08 13:12:04 削除キー
チカさま
先日現地で乗車してきました。ちょうど夕方から日が落ちてのところで函館湾の夜景がきれいに見えておりました。
木古内駅のいさりび鉄道ホームは柱のペンキが塗り替えたんですね。このページのトップ写真だけ変更させていただきました。
さて、観光列車は日本旅行の主催旅行になるようですね。当日乗れるのか、片道乗れるのかというのが気になるところではあります。
いさりび鉄道の設備がそのままであれば、3線あって長時間停車可能な駅も複数ありますし(駅からの眺め自体がいい駅はないのですけどね)気になるところではありますね。

31  名前:チカ: 2016-02-12 02:38:03 削除キー
駅に停車して眺めのいい所は確かに無い。茂辺地~渡島当別間をノロッコ号にするしかないかな。

32  名前:管理者: 2016-02-16 10:31:09 削除キー
チカさま
景色のいいところで止めたり減速できるほどの余裕があるかですけど、うまく貨物の後追いの形でできるかでしょうね。

33  名前:チカ: 2016-02-21 00:37:35 削除キー
函館⇔上磯間、函館⇔木古内間で**号とか愛称をつけて、なおヘッドマークも付けたら面白いかも。ただ走るだけじゃつまんない。他と何かが違うよと訴えてもほしいなぁ!

34  名前:管理者: 2016-02-23 09:37:14 削除キー
チカさま
この区間には定着しなかった「わくわく号」とかもありましたし、懐疑的です。
あくまで利用客は地元ですから、地元の人が1人でも列車を利用できる施策が求められる気がいたします。
個人的には函館バスとの共通乗車制度なども視野に入ると思うんですけどね。

35  名前:チカ: 2016-02-24 00:46:50 削除キー
IC乗車券はもちろんの事、地元客を大事にするなら、企業の垣根を越えた取り組みが必要。ダイヤもそう。列車の後を同じ方向へバスが走ったらなんか無駄のような?混んでもいないのに。列車の無い時間帯にバスを。バスの無い時間帯には列車を、が理想的なのかな?そして共通に使える乗車制度。ウ~ン!!先立つものがやはり必要!?

36  名前:チカ: 2016-03-20 00:02:27 削除キー
勝手に応援隊、グッズ作りました。車の後ろに貼ってます。いさ鉄のロゴマークをラミネートして、板磁石つけて、はこだて市内を走行中。著作権絡むかな?

37  名前:チカ: 2016-03-25 23:56:35 削除キー
もう少しで開業。目一杯出来る限り応援しま~ス。

38  名前:チカ: 2016-03-26 00:04:03 削除キー
A happy new year.
わくわくどきどきの開業です。今日は券売機を見に七重浜駅に行くニャー。回数券も買う。お袋にプレゼント。がんばれ
いさ鉄。応援するニャー。BYチカ。

39  名前:チカ: 2016-03-29 23:06:40 削除キー
3/28乗って来ましたイサ鉄。東久根別の待合室のドアが開かなくて、一度はずしてまた戻しました。上磯から五稜郭迄で25人乗りました。やっぱり少ないですね。ほとんどが春休みの学生。普段は?今度は木古内まで行って急行食堂の焼きそば食べることにしよう。

40  名前:チカ: 2016-04-08 22:28:04 削除キー
4/6上磯駅で西岡徳馬さんがロケしてた。オーラ半端なかった。

41  名前:管理者: 2016-04-12 09:42:31 削除キー
開業以降「道南いさりび鉄道」で本サイトを訪れる方が毎日いらっしゃいまして、注目度があるんだなと思いますが、これは逆に公式サイトに何か必要な情報が足りていないのではないかと私は思っていたりします。
ここで掲載している情報は公式サイトにあってしかるべきな情報と思っていますし、それが公開されましたらこんなサイトは閉じた方がいいのです。(非公式な情報があちこちに掲載される方が利用客には不便です)
今のところ公式サイトはまだ手が足りていないようですので、当サイト管理者は遠方のため、なかなか当地を訪れることは難しいですが、近日各駅を回り直して更新したいとは考えています。

客数の増加というのはあまり見込めない鉄道ではありますが、函館の一部の高校はスクールバスを沿線に走らせていますし、なかなか列車利用に結びつかない部分があります。バスとの受給調整も必要なことです。
とかく地域が「便利になった」と実感できなければ新しい鉄道会社を使ってくれはしません。メディアも運賃が高くなっただの赤字が見込まれるだと当たり前のことを、さも今わかったかのように報道する姿勢はいただけません。


42  名前:チカ: 2016-04-17 23:23:03 削除キー
私のお袋が函館まで行くのに、混んでる。座れなくなったとぼやいていた。七重浜からだから、10分くらいだけどなかなかつらいみたい。儲けて新車を増結して欲しいな。西岡徳馬さんがロケしてたときの車両、ながまれ号だったけどどうやってテーブルつけるんだろう?疑問???

43  名前:チカ: 2016-04-29 02:52:16 削除キー
東久根別駅待合室の立て付けの悪かった扉、直ってた。軽くなった。以前は開かなくて一旦外して入って戻してた。七重浜駅で買った切符が3000番という通称きり番だった。乗ってから気づいて降りるとき現金で精算しちゃった。それは単なるお馬鹿?

44  名前:チカ: 2016-06-08 01:03:58 削除キー
6/6久しぶりに乗れました。仕事が忙しくてかなりご無沙汰。今日は、茂辺地を探検。北斗星の保存現場見てきました。駅から徒歩3分くらいのとこ。あの盛り土、重さに耐えられるか心配。一福ってお菓子屋さんで、へのへのもへじ、なるお菓子買いました。あけてびっくり!へのへのもへじの刻印が。白アンにラムレーズンが入ってて和菓子なの?洋菓子なの?って感じ。以前あったスーパーも、内科の医院も無くなってなんか寂しい茂辺地の町。お菓子美味しかったんでまた買いに行きます。北斗星いつ展示されるんだろう?

52  名前:チカ: 2016-07-07 02:14:53 削除キー
来たー!来た^!北斗星。次の休みは見に行くわ!

53  名前:チカ: 2016-07-29 00:13:41 削除キー
7/27、久々に休みの日、空きができたのでトラピスト修道院のある渡島当別を散策しました。ルルドの洞窟、展望台、ソフトクリーム(めっちゃウマ)を味わいながら駅へ。何と途中で帰りの汽車の警笛がした。思い切り走った。間に合った。1時間25分あっという間。シャトルバスでもないと間に合わない。でも、途中でイナゴとカナブンとの戯れが無ければ楽勝だったかな?次、茂辺地。北斗星に会ってきた。良く見ると長年のさびが浮いていた。お手入れが大変かも。ウッドデッキも出来ていて、どう変わるのかな?グランドオープンが待たれる。反す刀で泉沢の知り合いを訪ねるがノーアポのため留守。残念の帰宅。乗った感たっぷりの1日でした。今度いつ乗れるかな?次は木古内をお散歩しよう。

59  名前:チカ: 2016-08-05 03:41:18 削除キー
8/2今日は強行軍、釜谷、札苅、木古内を一気に制覇。釜谷までいさ鉄。函館バスで札苅、木古内。急行食堂へ約30年ぶりの訪問。味は変わらずおいしかった。キミさんも元気そうでうれしかった。帰りの汽車、珍しく2両だった。最初ガラガラ。上磯から事態は一変。ぎゅうぎゅう詰め。清川口、久根別、東久根別、社員総出の交通整理。なぜ?考えた。あー!港祭りのパレードでミッキーが来るんだった。降りる駅、七重浜。やっとこ降りた。びっくりどっから人が湧いた?ま、たまにはいいか?それじゃーだめジャン。頑張れいさ鉄。

61  名前:チカ: 2016-08-07 06:25:20 削除キー
(^!^)北斗星のお披露目、毎週日曜日だって。残念!行けないわ。外からでいいや。オレンジ色の塗色のキハ40登場。どうせなら全部色変えた走らせるのはどうだろう。真っ白は木古内みそぎ色。水色は函館湾の海の色などなど。今日は何と会えるだろう?わくわく!!!

63  名前:チカ: 2016-08-27 01:10:29 削除キー
何かふに落ちない。函館~上磯まで乗ったとき、出発してすぐのアナウンスで(今日もJR北海道をご利用いただき・・・。)ん!いさ鉄の車なのになんでJR?使用している線はJRかもしれないが、分離独立したいさ鉄の車両だろ!!!子会社か???なんか変。!!!!!

64  名前:チカ: 2016-09-07 06:31:00 削除キー
9/5、サラキ岬へ行って来た。茂辺地で降りた後はバス乗り継ぎ。駅を出て、びっくり仰天、駅のシンボル松の木が幹のど真ん中からバッキリと折れていた。台風の風、よほど強かったんだね。上磯以降が運休になるわけだ。

66  名前:チカ: 2016-09-08 06:18:58 削除キー
9/5、サラキ岬に行ってきたけど釜谷と泉沢のホント丁度中間で、どちらからでも徒歩20~25分。トホホな距離。最寄のバス停【亀川】から徒歩10分。逆に【大泉寺】からも徒歩13分、停まるバスは1日3本。超不便。国道を挟んですぐ側をいさ鉄トコトコ走ってた。臨時駅、でも?・・・。誰が降りるの?却下!!!田舎不便。だけど当日は海風さわやかだった。また行こう。今度はチューリップ祭りの時に。!!!

67  名前:チカ: 2016-09-18 01:42:01 削除キー
やったー!出ました。ビコムから。いさ鉄のDVDとブルーレイ、早速買いました。今度の休みは鑑賞会だ。!!!


68  名前:チカ: 2016-09-21 06:01:49 削除キー
見ました。見入ってしまい3往復しました。この前行ったサラキ岬も映っていました。降りて歩いたバス停も。のんびり出来ました。また見よう。

69  名前:チカ: 2016-10-13 01:48:09 削除キー
10/10、朝の一番列車に乗ってみた。上磯行き3両編成。ながまれ号もいた。お客さん僕一人。貨物列車の影響で少し遅れてた。

70  名前:チカ: 2016-11-25 22:50:13 削除キー
最近休みが合わなくて乗れない。切符買って乗ろうと思ったら、女房から、迎えに来て、と。結局乗れず。今は、ブルーレイ三昧。揺れないから乗ってる気がしない。

71  名前:チカ: 2017-01-07 00:15:31 削除キー
新年明けましておめでとうございます。乗り初めは、函館→七重浜。と思ったら函館駅の券売機故障。年号が変わらなかったみたい。切符買えず中止、七重浜→函館に変更。のんびりお正月、いいねぇ。

72  名前:チカ: 2017-01-27 01:45:25 削除キー
1/25、七重浜⇔茂辺地。10:50発、11:17着。北斗星に新年のご挨拶、と思ったらブルーシート掛けられて冬眠中、文字通りブルートレインに。高台に登って見た。茂辺地の町並み一望。鮭の孵化場あり、茂別遺跡あり、熊の足跡にはゾッとしたけど楽しいお散歩日和。一福でへのへのもへじを買って市街地をお散歩、13:00の汽車で戻る。テクテク歩いて丁度イイ時間だった。今度はいつ行けるかな?

73  名前:チカ: 2017-02-16 07:38:09 削除キー
もうすぐ一周年。御祝いしなきゃ。何しようかな?考え中。!!!

75  名前:チカ: 2017-03-23 23:08:25 削除キー
一周年記念マイイベント決まりました。七重浜⇔函館間の回数券購入、郵便消印風のゴム印製作、気ままツアー(北斗星参りと木古内グルメ旅)に決定!!!ゴム印には故郷七重浜の文字も入れて。駅に置こうかな?


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